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Fórmula Truck: Giaffone é o mais veloz em Londrina

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Treino foi realizado na tarde desta sexta-feira nos 3.145 metros do traçado da cidade do Norte paranaense. No sábado às 15h30 será disputado o Top Qualifying e definido o quinto pole position da temporada.

Londrina (PR) – Felipe Giaffone abriu como o mais veloz dos treinos livres da quinta etapa da Fórmula Truck. Na tarde desta sexta-feira, o vice-líder do Campeonato Brasileiro completou os 3.145 metros do Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, Norte do Paraná, em 1min36s935, média de 116,8 km/h. O segundo colocado foi Paulo Salustiano, seguido por André Marques e por Wellington Cirino. Na tarde deste sábado acontece a definição da pole position e a corrida está marcada para domingo às 13 horas.

Por ocuparem, respectivamente, o segundo e o terceiro lugares na classificação geral da Fórmula Truck, Giaffone e Salustiano utilizam o restritor de potência nos caminhões. Giaffone usa o de 72 milímetros e Salustiano o de 74mm. Com isso, eles deixam de aproveitar toda a potência dos motores Volkswagen e Mercedes-Benz.

Incêndio no caminhão de Rogério Castro

Na primeira parte do treino livre o caminhão de Rogério Castro apresentou problema na turbina e pegou fogo na carenagem lateral direita. Como ele estava próximo dos boxes, retorbou e o incêndio foi apagado rapidamente.

Uso dos restritores

A decisão pela modificação no regulamento técnico do uso dos restritores foi tomada em conjunto pelas equipes, pilotos e organização da Fórmula Truck na corrida de Campo Grande, Mato Grosso do Sul e colocada em prática pela primeira vez neste treinamento em Londrina.

Com essa definição, a partir de Londrina e até a penúltima corrida, marcada para dia 6 de novembro em Guaporé, Rio Grande do Sul, o líder na classificação geral (Diogo Pachenki) que usar o restritor de 70mm vai perder cerca de 140 cavalos de potência, o segundo colocado (72mm) deixa de usar 120 HP, o terceiro (74mm) cerca de 100 cavalos, o quarto, David Muffato, 76mm, em torno de 50 e o quinto colocado (Alex Fabiano) aproximadamente 30 HP.

Enquanto isso, os três Iveco ganham 50 cavalos. Caso os pilotos dos Iveco se posicionem entre os cinco, usarão normalmente os restritores previstos pelo regulamento. Todos os outros caminhões do grid mantêm a potência dos motores. A exemplo do ano passado, na decisão do título, dia 4 de dezembro em Curvelo, Minas Gerais, todos os pilotos estarão sem restritores, portanto, em igualdade de condições.

Resultado do primeiro treino livre da Fórmula Truck, em Londrina:

1) Felipe Giaffone (RM Competições-MAN), 1min36s935, média de 116,8 km/h
2) Paulo Salustiano (ABF Mercedes-Benz), 1min37s697
3) Wellington Cirino (ABF Mercedes-Benz), 1min37s715
4) André Marques (RM Competições-MAN), 1min37s787
5) Diogo Pachenki (Copacol Truck Racing), 1min37s932
6) Leandro Totti (Clay Truck Racing), 1min38s079
7) Raijan Mascarello (ABF Racing Team), 1min38s207
8) Roberval Andrade (Dakar Motorsports), 1min38s381
9) Adalberto Jardim (RM Competições-MAN), 1min38s440
10) Débora Rodrigues (RM Competições-MAN), 1min39s269
11) Pedro Muffato (Muffatão Racing), 1min39s709
12) Djalma Fogaça (Fábio Fogaça Motorsports), 1min39s772
13) Beto Monteiro (Lucar Motorsport), 1min40s023
14) Alex Fabiano (ABF Azulim Indy Truck Racing), 1min40s076
15) Valmir Hisgué Benavides (DF Racing Fans), 1min40s564
16) Luiz Lopes (Lucar Motorsport), 1min40s665
17) Rogério Castro (ABF Racing Team), 1min44s100
18) David Muffato (MAN TGX), sem tempo
19) Régis Boessio (Boessio Competições), sem tempo
20) Geraldo Piquet (DF Motorsports), sem tempo
21) Joel Mendes Júnior (Fábio Fogaça Motorsports), sem tempo

Foto: Luciana Flores

Fórmula Truck: David Muffato usa restritor em Goiânia

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Foto: Luciana Flores

Quarta etapa da 21ª temporada da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul está marcada para o próximo domingo no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, capital do Estado de Goiás.
 Terceiro colocado na classificação geral da Fórmula Truck, esta será a primeira vez que David Muffato usará o restritor de potência no seu MAN. Desde os treinos de sexta-feira, quando serão abertos os trabalhos desta quarta etapa da temporada da Fórmula Truck, marcada para domingo às 13 horas no Autódromo de Goiânia, o experiente piloto sentirá a diferença de potência ao utilizar o restritor de 78 milímetros, que leva o motor do seu caminhão a perder algo em torno de 30 cavalos. Mas Muffato quer mais – o líder usa o de 74 mm e o segundo colocado de 76 milímetros -, pois ele sonha em marcar importantes pontos na veloz pista da capital de Goiás e subir na tabela de classificação.

David Muffato tem 87 pontos contra 119 do vice-líder Diogo Pachenki e 129 de Felipe Giaffone. Como em cada etapa estão em disputa 53 pontos, matematicamente, ele pode melhorar muito sua posição nesta corrida.

“Será a primeira vez que vou andar com o restritor. O curioso é que na prova de Campo Grande meu motor apresentou problemas de perda de potência e o pessoal, que já tem experiência, disse que ficou mais ou menos parecido com o que vou sentir quando acelerar com o restritor no treino livre. O problema no motor foi tão grande que usarei um novo, pois falta de potência é complicadíssimo em Goiânia, uma pista de pontos com aceleração plena“, disse Muffato.

Para David, que fez sua primeira pole position na Fórmula Truck na última corrida em Campo Grande, segundo disse, num dos momentos em que o problema do motor não se manifestou, voltar ao pódio será essencial na briga para se manter entre os primeiros colocados do Campeonato Brasileiro.

“Minha meta para Goiânia é largar entre os quatro ou cinco primeiros e chegar no pódio. Venci a primeira fase em Campo Grande, mas meu caminhão apresentou vazamento e me levaram para os boxes. Voltei, mas não consegui chegar entre os cinco primeiros na segunda fase, que define o pódio. Agora quero marcar o máximo de pontos que puder“, disse Muffato que fez questão de elogiar a estrutura da equipe RM Competições, onde começou a correr nesta temporada.

Instituto Cafu

A Fórmula Truck também tem dado especial atenção às crianças carentes, tanto que em todas as etapas promove o Truck Kids que nas sextas-feiras é reservado para a garotada de escolas da periferia das cidades por onde a categoria passa. A partir da corrida do dia 5 de junho, em Goiânia, todos os torcedores que adquirirem qualquer tipo de ingresso (arquibancada, paddock, VIP ou Camarote Torcedor) e deram uma contribuição de R$ 2 entram num sorteio para dar volta rápida no caminhão da Fórmula Truck, que será guiado por um piloto profissional.

Esse dinheiro arrecadado será doado ao Instituto Cafu, mantido pelo capitão da seleção brasileira pentacampeã de futebol. No bairro do Jardim Irene, na Zona Sul da capital paulista. Os doadores também concorrerão a bolas e camisetas autografadas pelo ex-jogador.

Venda de ingressos

Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a quarta corrida do 21º ano – dia 5 de junho – da Fórmula Truck já podem ser comprados no site da loja da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul:www.lojaformulatruck.com.br/loja e em pontos de venda constantes na relação a seguir. As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 3 de junho. Para acompanhar todos os treinos de sexta e sábado e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 – com direito a um boné oficial da F-Truck e à visitação aos boxes no sábado à tarde. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo entre os dias 3 e 4 (sexta e sábado) ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 5 de junho), que não receberão.

Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria a partir das sexta-feira, dia 3 de junho, mesma data para a retirada das credenciais (Paddock ou VIP), no contêiner de credenciamento. Os ingressos de arquibancada dão direito à visitação aos boxes somente no sábado no horário determinado pela organização.

O bilhete de Paddock, ao preço de R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos e ao passeio no Truck Teste. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.

A credencial Camarote Torcedor custa R$ 350 e dá direito a ver os treinos de sexta e sábado, à visitação aos boxes todos os dias e de acompanhar a corrida de domingo de um local reservado na área de box, com alimentação limitada, além de receber o Kit Torcedor, que inclui uma camiseta silkada personalizada e um boné bordado. O dono da credencial Camarote Torcedor também pode participar do Truck Teste no domingo (5/6) pela manhã, único dia em que serão servidas alimentação e bebidas de acordo com o estabelecido: mesa de snacks à vontade (batata chips, mix de castanha, amendoins, jujuba) 6 vales bebidas (cerveja lata marca Crystal ou refrigerante lata (linha Coca-Cola/água) 5 vales espetinho (carne/frango/linguiça/coração e pãozinho para acompanhar) 2 vales cachorro quente, além de sobremesa, que será servida na mesa de snacks antes do fim do evento. Todas as comidas e bebidas serão servidas dentro do Camarote Torcedor. Cada três credenciais adquiridas darão direito a uma credencial de estacionamento de veículo na área interna do Autódromo.

A credencial VIP, cujo preço é de R$ 560, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso – bebidas e alimentação ilimitadas – somente no domingo (5/6), além de participar da visitação aos boxes. A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pescoço.

Seja nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras da região (veja relação a seguir) ou nas bilheterias do autódromo, a única forma de pagamento é em dinheiro. Para ter direito à meia-entrada (RS 17,50), que é vendida sexta, sábado e domingo somente nas bilheterias do autódromo, é preciso apresentar a Carteira de Identificação Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial. Terão direito à entrada gratuita na arquibancada, Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou responsáveis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade. Esses ingressos só podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo.

Pontos de venda de ingressos para a Fórmula Truck

Postos Petrobras

Posto Petroenge (Posto 4) – Avenida T4 123, esquina com T 12 Setor Bueno – Goiânia; Auto Posto T2 – Avenida T2 Quadra 70, Lote 5 – Setor Bueno – Goiânia; Posto Aldeia – Avenida Vera Cruz, 2223 – Jardim Guanabara – Goiânia; Posto Leste 1 – Avenida Anhanguera, 3121 – Setor Universitário – Goiânia; Posto Pimenta Peixoto – Avenida 83, 45, Setor Sul – Goiânia; Auto Posto Padua – Avenida Assis Chateaubriand, 1399 – Setor Oeste – Goiânia; Posto Sabadin – Avenida Brasil, 688 – Jardim da Luz – Goiânia; Auto Posto do Ratinho – Rua 85, 1049 – Quadra F 25 Lote 100 E; Goiânia; Gepe Derivados de Petróleo – Avenida Anhanguera, 1860 – Vila Moraes – Goiânia; Auto Posto Drim – Avenida Anhanguera, 10050 – Bairro Aeroviário – Goiânia; Perimetral Derivados de Petróleo – Avenida Perimetral Norte, 1360 – Goiânia; Posto Radial – Avenida Quarta Radial, 1014 – Setor Pedro Ludovico – Goiânia; Auto Posto Jamel Cecílio – Avenida 136 esquina com Rua 65 – Jardim Goiás – Goiânia; Super Posto Brasil – Avenida Paraniaba, 1285 – Centro – Goiânia; Petro e Lima Combustíveis – Avenida Terceira Radial, Quadra 117 – Str Pedro Ludovico – Goiânia; Posto Alfa – Rua Araguapaz, sem número – Alphaville Flamboyant – Goiânia; Lagos Dourados Comércio de Petróleo – Avenida Liberdade, Quadra 70 sem número – Setor Garavello – Aparecida de Goiânia; Auto Posto Ateneu – Avenida Engler, 220, – Jardim Marilizia – Goiânia; Posto Menes – Avenida C 17, 660 – Setor Sudoeste – Goiânia; Auto Posto PA – Rua José Bailão esquina com Avenida Abel C – Santa Cidade Jardim – Goiânia; AMC Derivados de Petróleo – Avenida Sergipe, Quadra 11 A LT1/2, 333 – Setor Campinas – Goiânia; Posto Rodão – Avenida Pará, esquina com Senador Jaime – Campinas – Goiânia; Posto Consolação – Avenida Anhanguera, 11043 – Setor Esplanada do Anicuns – Goiânia; Auto Posto Universitária – Avenida Universitária, 1390 – Setor Universitário – Anápolis.

É proibido entrar nas arquibancadas portando garrafas e copos de vidro.

Mais informações podem ser obtidas pelo email: ingressos@formulatruck.com.br
Twitter: @Formula_Truck ou pelo telefone: (13) 3299-1144

CALENDÁRIO DE 2016

13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)
10 de abril – Curitiba (PR)
15 de maio – Campo Grande (MS)
5 de junho – Goiânia (GO)
3 de julho – Londrina (PR)
31 de julho – Interlagos (SP)
4 de setembro – Guaporé (RS)
9 de outubro – Cascavel (PR)
6 de novembro – a definir
4 de dezembro – Curvelo (MG)

Mais informações www.formulatruck.com.br
facebook.com/formulatruckoficial
twitter.com/formula_truck
instagram.com/formulatruckoficial

O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio da Petrobras e Pirelli. As fabricantes de caminhões são Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen e Volvo.

Foto: Wellyngton Nunes

Fim de semana em alta velocidade no Autódromo Internacional de Goiânia

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Modelos levam um charme a mais para o evento Foto: Wellyngton Nunes

Os amantes do automobilismo puderam se divertir no último fim de semana (18 a 20). Durante esses dias, foi realizado a 6º edição do Rivoli Premium Day, que reuniu diversas máquinas. A proposta do evento é realizar um evento recreativo e mostrar a potência das marcas Ferrari, Jaguar, Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Chevrolet. Carros esses com potência superior aos tradicionais carros convencionais de rua.

Além de poder conhecer os veículos, foi propício para troca de experiência, interação entre os amantes, assim como network entre as marcas. Para tornar a edição mais charmosa, as modelos embelezam o evento e faz com que vários marmanjos aproveitem para fazer suas selfies.

Grandes marcas estiveram presentes, além da realizadora Rivoli Multimarcas. O energético Extra Power, Soma Jaguar e o Premium Club GO.

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