O Porsche Center Brasília realizou, na última terça-feira (2), a apresentação prévia do novo Cayenne Electric para um grupo seleto de clientes da marca. O evento, em formato avant-première, reuniu 40 convidados e marcou o início oficial da pré-venda do SUV elétrico no mercado brasileiro.

A chegada do Cayenne Electric reforça a estratégia de eletrificação da fabricante alemã. O modelo passa a integrar a linha do SUV mais vendido da marca, convivendo com as versões já comercializadas equipadas com motores a combustão e híbridos. As primeiras entregas globais estão previstas para setembro.

Durante o encontro, os participantes conheceram em primeira mão a quarta geração do Cayenne, que será oferecida em seis versões: Cayenne Electric, Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Electric, Cayenne S Coupé Electric, Cayenne Turbo Electric e Cayenne Turbo Coupé Electric.

Nas versões de entrada, o conjunto motriz entrega 442 cavalos de potência e 835 Nm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e velocidade máxima de 230 km/h. As versões S chegam a 666 cavalos e 1.080 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atingindo até 250 km/h.

Já as configurações Turbo Electric são as mais potentes da linha, com até 1.156 cavalos e 1.500 Nm de torque. Com o sistema Launch Control ativado, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e alcança velocidade máxima de 260 km/h.

Entre os destaques do novo SUV está a bateria de 113 kWh e a arquitetura elétrica de 800 volts, que permite recargas ultrarrápidas. Em carregadores de corrente contínua (DC), o veículo pode receber até 400 kW de potência, recarregando de 10% a 80% da bateria em menos de 16 minutos. Segundo a fabricante, dez minutos de recarga são suficientes para garantir até 325 quilômetros de autonomia.