Nova concessionária Via Cristais deve modernizar a rodovia

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Via Cristais, subsidiária da VINCI Rodovias, oficializaram  o contrato de concessão da BR-040. O trecho concedido, que liga Belo Horizonte (MG) a Cristalina (GO), passará por um amplo processo de modernização, com foco na melhoria da infraestrutura, segurança viária e qualidade do transporte. As cobranças de pedágios começam a ser feitos a partir de 10/03/2025. No feriado de carnaval, nossa equipe percorreu o trecho Brasília - Belo Horizonte e durou cerca de 9h de percurso (aproximadamente 700km), visto que é uma rodovia de mão única, com grande trânsito de carretas. Portanto, o trecho que compreende região metropolitana de Belo Horizonte, está mais caôtico, com manutenção precária e muitos buracos, além de falhas próximo às pontes. 

PERCORREMOS A RODOVIA, VEJA VÍDEO. 

O início terá um período de transição de 30 dias, no qual a Via Cristais atuará em conjunto com a ANTT para garantir a continuidade dos serviços e a preparação para assumir integralmente a gestão da rodovia. A entrega definitiva da operação está prevista para o dia 10 de março. Durante essa fase, serão cumpridas todas as exigências contratuais para assegurar uma transição eficiente e sem impactos aos usuários.

Entre as ações previstas nos primeiros 100 dias de operação, destacam-se:

- Sinalização e visibilidade: Revitalização de marcações rodoviárias horizontais e verticais, garantindo maior segurança aos motoristas.

- Infraestrutura: reparos de drenagem, recapeamento de pavimentos e a resolução de mais de 1.000 buracos na pista.

- Segurança e atendimento: Modernização dos postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), torres de telecomunicações e praças de pedágio.

- Limpeza e conservação: Melhoria nas condições de limpeza das rodovias, com foco na visibilidade e em condições de condução mais seguras.

De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres, além das melhorias imediatas, a Via Cristais está desenvolvendo um robusto plano de investimentos para o futuro da rodovia, com foco em modernização e expansão. O plano inclui a duplicação de 10 km da estrada, 168 km de faixas adicionais em vias duplas, 174 km em vias simples e 61 km de estradas marginais. As obras começarão em março, com foco em pavimentação, sinalização, drenagem, taludes e pontes.